ESCALA DEL PORTACONTENEDORES CAMELLIA (Primera escala en Málaga).

Procedente de Valencia, atracó el viernes 23 de Diciembre el buque portacontenedores
Camellia. Ayudado por los remolcadores que operan en Málaga, entró a puerto a las
7:00 horas y quedó amarrado minutos después al muelle nº 9.1 entre los norayes 4-14.

 

Consignado en Málaga por Canarship S.L., el buque Camellia es la construcción nº 442

de los astilleros Hyundai Mipo Dockyards Ltd. Co., situados en la localidad de Ulsan

( Corea del Sur ). Su botadura se produjo en el año 2.006, su propietario actualmente

es la Findhorn Osprey Ltd. y opera para CMA CGM S.A. (The French Line) con sede

en Marsella.

 

En sus 222 metros de eslora y 30 metros de manga, es capaz de transportar 2824
TEUS, de los que 586 pueden ser refrigerados o también puede transportar 2030
TEUS de 14 toneladas. Su motor MAN-B&W 7K80MC-CMk6 proporciona una
potencia de 25.270 KW y una velocidad máxima de 24 nudos que alcanza con una
hélice de paso fijo.

 

Terminadas las operaciones de carga y descarga, el Camellia largó amarras y ayudado

por los remolcadores en la maniobra de desatraque, partió con destino al puerto estado-

unidense de Nueva York.

Datos técnicos:

Eslora: 222,15 metros  Manga: 30 metros  Calado: 12 metros 
Arqueo bruto: 28.927t.  Arqueo neto: 15.033t  Peso muerto: 39.200t
Capacidad TEU: 2.824  Capacidad 14t: 2.030  Refrigerados: 586

IMO: 9314947  MMSI: 4777919000  Indicativo de Llamada: VRCP9

Astillero: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd (Corea del Sur)  Nº: 422  Año: 2006.

Propulsión: MAN B&W 7K80MC-CMk6 para una hélice de paso fijo.

Propietario: Findhorn Osprey Ltd. para CMA CGM SA (The French Line) (Marsella).

Puerto de matrícula: Hong Kong     Pabellón: Hong Kong.

Historial.

2006  CMA CGM CAMELLIA con matrícula de Nassau, para Silk O.

2008  CAMELLIA con matrícula de Hong Kong, para Findhorn Osprey Ltd.

* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/