Un blog de Santiago Mena Sáez
(benalsanti@hotmail.com)

martes, 6 de octubre de 2015

EMERALD PRINCESS (Primera escala en Málaga)



Nombre: Emerald Princess
Tipo de buque: Pasaje/cruceros.
Fecha de llegada: Lunes 05 de Octubre procedente de Valencia (España).
Entrada a puerto: El mismo día a las 08:20 horas.
Atraque: Muelle de levante, atraque norte.
Consignatario: Cabeza Marítima, S.L.
Operación: Escala en Málaga en viaje de posicionamiento hacia el Caribe.
Fecha de salida: Lunes 05 de Octubre a las 19:20 horas.
Destino: Cádiz (España).


Datos técnicos:

Eslora: 288,61 metros  Manga: 36 metros  Calado: 8,50 metros
Arqueo bruto: 113.561t.  Arqueo neto: 83.575t.  Peso muerto: 8.400t.
Capacidad pasajeros: 3.782   Tripulación: 1.200
Cubiertas para pasajeros: 15
Precio estimado fabricación: 500 millones de dólares estadounidenses.
IMO: 9333151  MMSI: 310531000  Indicativo de llamada: ZCDP8
Astillero: Fincantieri Cantieri Navali (Monfalcone, Italia)  Nº: 6.131  Año: 2007
Propulsión: (4) Wärtsilä 12V46C + (2) Wärtsilä 8L46C para dos hélices de paso fijo.
Propietario: Princess Cruises Lines Ltd. (Estados Unidos).
Puerto de matrícula: Hamilton    Pabellón: Bermudas.

Más información:

Es un buque de la clase Grand y tiene como gemelos a los buques Ruby Princess
y Crown Princess.

Su lanzamiento se produjo el 01 de Junio de 2006. Fue entregado a Princess Cruises
el 24 de Marzo de 2007. El bautizo tuvo lugar en Grecia el 13 de Mayo de 2007.

Zarpó el 11 de Abril de 2007 para realizar su primer viaje. En esa ocasión navegó por
el Mediterráneo y las islas griegas durante doce días.

25-Julio-2010. En el primer día de un crucero por el Caribe oriental de siete días de
duración, sufrió un corte de energía durante más de cuatro horas. Debido a esto no
pudo realizar la primera escala prevista. La compañía indemnizó a los pasajeros con
300 dolares por camarote.

17-Mayo-2011. Varios botes salvavidas sufren importantes daños al chocar una
barcaza de aprovisionamiento de combustible con el costado del buque. Después
de una inspección, se determinó que en caso de emergencia, había suficiente espacio
para el pasaje en las balsas inflables. Este incidente tuvo lugar en el puerto ruso de San
Petersburgo.

  

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